發揚中國航天精神主題的作文
發揚中國航天精神主題的作文篇1
大力弘揚載人航天精神 “神舟”飛船遨蒼穹，偉大精神貫長虹。首次載人航天飛行的圓滿成功，是我國航天事業發展史上一座新的里程碑，也是特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神的一曲壯麗凱歌。我們要響應黨中央、國務院、中央軍委的號召，大力弘揚載人航天精神，努力開創國防和軍隊現代化建設的新局面。
偉大的實踐催生偉大的精神，偉大的精神推動偉大的實踐。載人航天工程，是當今高新技術發展中極具風險和挑戰的領域。要完成這一中華民族史上的壯舉，不僅需要雄厚的經濟實力和強大的科技實力作支撐，而且需要巨大的精神力量來推動。正是在實施載人航天工程的實踐中，在攀登現代科技高峰的征程中，廣大航天科技工作者和部隊官兵牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強不息，頑強拼搏，團結協作，開拓創新，表現出特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。這一精神是我國航天領域取得輝煌成就的巨大動力，也是我們黨、國家和軍隊寶貴的精神財富。
特別能吃苦，體現了我黨我軍艱苦奮斗的優良傳統，反映了人民軍隊的性質、本色和作風。廣大航天人與苦作伴，以苦為榮，從科研院所到試驗基地，從荒涼戈壁到浩瀚海洋，到處留下了艱苦創業的足跡，灑下了不懈奮斗的汗水。歷盡千難成此境，人間萬事出艱辛。無論時代發生怎樣的變化，廣大航天人特別能吃苦的優良傳統都需要發揚光大。
特別能戰斗，是我黨我軍長期實踐中形成的特有優勢，是戰勝困難、奪取勝利的重要法寶。廣大航天人不畏艱險，頑強拼搏，不因遇到挫折而氣餒，不因取得成功而懈怠，表現了堅韌不拔的革命意志和義無反顧的戰斗精神。實踐證明，沒有過硬戰斗精神的戰士，不可能勇往直前;沒有過硬戰斗精神的部隊，不可能所向披靡。
特別能攻關，是勇于探索、勇于創新精神的生動體現，是搶占科技制高點的重要保證。廣大航天人緊盯世界科技前沿，堅持自主創新，科學求實，團結協作，攻克了一個又一個關鍵技術，取得了一個又一個輝煌成就。“科學有險阻，苦戰能過關”。只要有了特別能攻關的毅力和能力，就能不斷攀登高新技術的新高峰。
特別能奉獻，是我黨我軍根本宗旨的集中表現，也是共產黨員和革命軍人應有的精神風貌。廣大航天人不計個人得失，不求名利地位，默默無聞地戰斗在各自崗位上，奉獻了青春年華，奉獻了聰明才智，奉獻了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命。這種無私奉獻的崇高精神，永遠是我們事業前進的動力、勝利的保障。
載人航天精神具有豐富的思想內涵和鮮明的時代特征。它是“兩彈一星”精神的傳承和升華，是偉大民族精神的延伸和擴展。載人航天精神貴在“特別”，也難在“特別”。這“四個特別”落實在行動上，就是要有一流的精神狀態、一流的工作標準、一流的工作作風、一流的工作成效。在新世紀新階段，大力弘揚載人航天精神，對于全面建設小康社會、加快改革開放和現代化建設步伐，對于積極推進中國特色軍事變革、實現軍隊現代化跨越式發展，具有十分重要的意義。
發揚中國航天精神主題的作文篇2
十年磨一劍，飛天夢終圓。
中國首次載人航天飛行的成功，是我國幾代航天人默默奉獻的成果。留給我們印象最為深刻的，就是幾代航天英雄們那種：不畏困難、無私奉獻的精神。
我們缺少的不就是航天英雄們那種不畏艱險，認真求實，無私奉獻的精神嗎?在中國，有不少學生在“溫室”中長大，稍微遇著一些困難便放棄，不去克服它、戰勝它，不敢跟困難做斗爭。比起航天英雄們不畏艱險，把困難踩到腳下。
相差有多么巨大呢?再比如說，我們在寫作業時，寫錯一兩個字是非常很經常的事，可在航天研究部門，別說錯一個字，就是連一個標點符合也不能錯。我們要從現在開始，努力學習科學文化知識，愛國、奉獻、成才，勤奮、求實、嚴謹，學習載入航天精神，把航天精神轉化為推動我們學習的動力，轉化為師生員工刻苦學習，努力工作的自覺實踐。
追尋英雄的足跡，感受榜樣的力量，牢記英雄的精神。讓我們每個人從小事做起，這就是對航天精神最好的回報。
發揚中國航天精神主題的作文篇3
蘇軾自覺“寄蜉蝣于天地，渺滄海之一粟”;辛棄疾深感“無窮宇宙，人是一粟太倉中”;王勃呼喊“天高地迥，覺宇宙之無窮;興盡悲來，識盈虛之有數”……航天夢，是中國人骨子里自古以來的浪漫情懷，也是這浪漫情懷讓一代代中國人去努力追夢。
“明月幾時有”是先人對宇宙的思考，“飛天敦煌”象征著古人對天空的向往，古往今來中國人從未停止過追夢的腳步，而神舟系列“飛天成功”讓中國人的航天夢變成現實。當用天文望遠鏡觀測天空時，我時而對由密集的氣體和灰塵云所形成的獵物星云感到驚奇，時而對脫離原有運行軌道的宇宙流星飛快沖破大氣層感到驚懼。夜深人靜，浩渺星空，總想去一探究竟，當看到真正的航天人，我才懂得這些只是航天夢的起點。
航天夢的實現少不了航天人的付出，祖國需要什么，他們就奉獻什么，而支撐他們的動力就是強烈的愛國情懷。“中國導彈之父”錢學森曾說過：“我們的科研人員愛國是一貫的，是有光榮傳統的!”“兩彈一星”功勛科學家孫家棟，是我國探月工程、北斗導航工程首任總設計師，年過古稀依然堅守在航天第一線……
正是有著將個人與國家命運緊緊結合的老一輩航天人，我國的航天事業才能有今天的成就。他們讓我們感受到一代代航天人所傳遞的航天精神：愛國為先，堅守夢想!
“人無精神不立，國無精神不強。”航天夢要有強大的航天精神作為支撐，航天精神并不是簡單探索宇宙的夢想，是航天人肩負崇高的責任感、懷揣永不退縮的勇氣，無怨無悔堅守和奉獻。錢學森、孫家棟、楊利偉……這一個個閃亮的名字無不在為我們踐行著航天精神，帶領著我們去追尋我們的航天夢。
“天高地迥，覺宇宙之無窮。”我想駕著小小飛船，撿拾宇宙中細碎的星光，在每一個溫柔的夜晚，拼湊成溫暖的光，進入夢鄉。
發揚中國航天精神主題的作文篇4
探索星辰大海，中國征程壯美。回顧航天路程，從一曲《東方紅》響徹寰宇，“兩彈一星”讓世界矚目，“載人航天”揮就驚鴻之筆，到“嫦娥”奔月，“北斗”指路，“玉兔”登月，“祝融”探火……美麗中國的航天傳奇，需要我們發揚其精神，昂首闊步，再續輝煌的未來!
國無精神難富強，意志可助譜新章。中國航天事業起步艱難，但中國航天人堅守載人航天精神，最終換來了遨游九天的累累碩果。雄健的精神意志支撐著偉大的`中華民族越過激流險灘，闖關奪隘。國有精神，方能富強!
生逢其時負重任，矢志奮斗奏華章。吾輩應如航天人，立鴻鵠之志，執著奮斗，永不言棄。浩瀚星空是一張不設交卷時間的“考卷”，需要一代又一代航天人用智慧和汗水去“作答”。面向未來，航天事業還有很多難啃的“硬骨頭”。我們要以“泰山壓頂不彎腰”“不到長城非好漢”的執著精神去開啟星際探測新征程!
科技創新來助力，載夢火箭夢升空。吾輩應如航天人，篤學敏行，自強不息。空間領域是基本學科知識與綜合能力運用的集中領域，體現航天人知識能力與技術，彰顯一個國家的科學技術水平。我們應當發揚航天人終身學習的精神，不斷沉淀閱歷，提升自己，以適應社會發展的需求。我們應當把“自強不息”刻在心上，把“無私奉獻”披在肩上，把“終身學習”裝進行囊，一路高歌奮進!
“干驚天動地事，做隱姓埋名人。”吾輩應如航天人，守赤子之心，甘于奉獻，報效國家。“時代楷模”鄧清明時刻準備著響應國家的號召，他的故事告訴我們，備份的只是任務，要以主份的標準嚴格要求自己。在航天人當中，有多少默默無聞將青春奉獻給祖國的奮斗者啊!讓我們心懷奉獻精神，將涓滴之力凝聚成磅礴力量，讓世人見證“功成不必在我，功成必定有我”的責任擔當!
魯迅先生曾言：“你們所多的是生力，遇見深林，可以辟成平地的，遇見曠野，可以栽種樹木的，遇見沙漠，可以開掘井泉的。”無論在日常生活、工作崗位還是網絡空間，我們都應如航天人一樣，以一往無前之態勢，破萬千磨難，贏輝煌盛世，用自己的光和熱照亮邁向太空的漫漫征程!
“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里。”我們堅信，大力弘揚載人航天精神，必將迎來國之盛世，必將為人類帶來更美好的未來。
奮斗吧，青春少年!
發揚中國航天精神主題的作文篇5
20__年10月12日上午9時，隨著發令員一聲“點火”，矗立在x衛星發射中心長征火箭呼嘯而起，直沖云天，把兩位航天員費浚龍和聶海勝乘坐神舟六號飛船送入了預定軌道。今天凌晨，神六飛船在繞地球飛行77圈后，成功返回地面。這標志著：我國已成為除俄羅斯、美國外，世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動國家。在瑞雪中成功啟航神舟六號，體現了中國特色和技術進步。
“錦江春色來天地，玉壘浮云變古今。”從神五到神六，從“一人一天”到“多人多天”太空飛行，短短2年間3位中國航天員相繼翱翔太空，中華民族已經奉獻給了世界一個自強不息奇跡。這是中國人驕傲!這是中國人自豪!“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月”。詩仙李白豐富想像而今已變成現實。在這舉國歡慶日子里，作為未來建設者與接班人，除了歡慶、除了敬佩、除了自豪，我們還應該思考些什么?我想，楊利偉、費浚龍、聶海勝等航天員以及戰斗在航天一線科學工作者，他們所表現出“航天精神”，正是我們每一個人所要學習。
首先，我們要學習他們那頑強意志。航天員在做超重耐力實驗時那浮腫變形臉，呼吸困難時緊咬牙關，噪音環境下強制入眠，那超常心理素質，無一不讓人震撼!這是向人類極限能力發出挑戰。他們應當是我們心中英雄!
其次，我們要學習他們那廣博知識。作為一名航天員必須經過近乎苛刻選拔，算得上萬里挑一。更難是，要掌握涉及30門學科理論知識。沒有刻苦學習是不可能成功。正是七年磨一劍。他們應當是我們學習楷模!
再次，我們還要學習航天員為科學事業獻身精神。楊利偉曾說：“在飛天征程上，不僅充滿了艱辛，風險也時刻存在，許多勇士還為此付出了生命。但是征服太空是航天員神圣使命。”在耀眼光環背后，更多是奉獻和犧牲。所以，他們應當是我們人生座標。
每當我們遙望夜空，總會引得我們無限神往，何時能到月球上嘗一嘗吳剛捧出桂花酒?何時能親眼一睹寂寞嫦娥舒廣袖?而今，希望將變為現實，20__年、20__年或許還要更早，或許那時，你們中一位會坐在神舟N號上，帶著全中國人夢想飛向月球。努力吧，學子們，有了航天精神，你一定會一飛沖天!我為你自豪(海運) 年月日，中海油運宣告成立。她成立，預示著一支專業從事海上油品運輸巨型船隊，將馳騁在世界五大洲四大洋，將讓世人矚目。
撫今追昔，我們為中海油運發展步伐而自豪。就在中海油運成立之初，公司自有船舶僅艘，總運力才萬噸。中海發展增資擴股和成功發行股，收購了原屬x、x海運油輪。公司自有運范文先生版權所有!力才得以發展。到年底，公司擁有船舶艘，運力萬噸。然而，這是怎樣一個船隊呢?可以用“老”和“小”兩個字來形容，老到什么程度呢?平均船齡高達年，年以上老舊船多達艘，占總數。小又小到什么程度呢平均噸位才噸，其中萬噸級以下船多達艘。慣于發憤圖強中海油運人哪里會滿足這樣現狀?!早在年編制第十個五年發展規劃時，我們就謀劃著油輪大發展。年月日，一個值得每一個中海油運人記住日子。因為這一天，艘萬噸原油成品油兼用船在x船際簽約了;因為這一天，拉開了中海油運發展序幕。船名也取得好啊，“平、安、昌、盛”，是啊，平安昌盛，它寄托了幾代中海油運人夢想，它凝聚著中海油運人深深祝愿。因為只有平安，才能昌盛;只有平安，才能興旺;只有平安，才能騰達。
歷史在中海油運人手中重重地翻了過去。新篇章又在一向以嚴謹、務實、善戰而著稱中海油運人手中書寫著。一艘二手阿芙拉型“楓林灣”，以萬美元低價位買進來了，它填補了公司阿芙拉船型空白，它打造了中海油運中東至遠東石腦油運輸精品航線，它當年就贏取利潤萬元。之后，一條條新船開工、下水、試航，無不牽動著中海油運人心;一艘艘新船接船、順利投運又范文先生版權所有!讓我們忙碌而有序地完成。
是國家建立能源安全儲備體系重大機遇，是中海集團領導高瞻遠矚，是中海油運人努力拼搏，中海油運發展插上了騰飛翅膀。中海集團領導提出“要用年時間，把中海油運建設成內外貿兼營、具有國際競爭力油輪船隊”宏偉目標催人奮進。艘萬噸柳林灣、楊林灣、x灣在x新廠簽約了;艘萬噸在x船廠建造，艘萬噸在廣船國際簽約，特別具有歷史性突破意義是艘新金洋、新寧洋在x新廠開工建造，至此艘新船，萬載重噸運力將加盟中海油運。另外艘也在緊急洽購當中。看那一艘艘新船尤如噴溥而出大陽，向我們徐徐駛來。到__年，中海油運運力將達到萬載重噸，年，運力發展到至萬噸。中海油運躋身世界級船隊將指日可待。
站在油輪大發展新起點，我們該怎么辦?
是啊，一流船隊，需要一流管理。我們要總結和發揚油輪管理優勢，開展標竿管理，借鑒世界先進船隊管理經驗，推進管理創新，從創建企業品牌入手，以構筑企業文化為主線，建立并完善油輪管理標準。在管理上，我們堅信“今天我們學別人，明天別人學我們”。憶往昔，豪情萬丈;話未來，充滿希望。我們將繼往開來，奮力拼搏，用我們青春和智慧去迎接美好明天!
發揚中國航天精神主題的作文篇6
當神舟五號飛上太空，當楊利偉在太空中乘著航天飛機遨游，舉國上下一片歡騰，我們中國幾千年來的航天夢終于實現。目睹英雄返回地球的那一幕，當時我的心中就埋下了一顆夢想的種子——我想要當一名宇航員。
我要當一名宇航員，穿梭于太空間，去宇宙中看一看究竟有沒有外星人，他們是不是像人們想像的那么奇形怪狀，他們所居住的星球是不是很遙遠很美麗。我要作為一名地球的使者，去搭建友誼的橋梁，不要讓地球上的戰火再燃燒到星際，不要悲劇一再上演。
我要當一名宇航員，身負著所有地球人的期盼，前往幾百萬光年以外的太空，尋找我們的可移居星球。當我找到一顆星球，它有光，有水，有氧氣，那該是多么的驚喜呀!我要把它建造成一個有青山綠水，藍天白云的美麗新家園，讓所有想去的人都可以移居過去。
我要當一名宇航員，帶上臭氧制造機，飛上天空，把臭氧層的空洞填補起來，不讓紫外線直接照在地球上，破壞地球的生態平衡。我還要帶上空氣清潔機，把地球上的被污染的渾濁的空氣“清洗”干凈，讓天空更藍，更亮。最重要的是我要在太空中培育出一種極易存活，生長的樹種撒遍地球，要讓沙漠全都變成綠洲。
我們仰望天空，繁星點點，那是一個多么神秘，多么浩瀚的世界，讓我們插上理想的翅膀展翅高飛吧!
發揚中國航天精神主題的作文篇7
“神箭”在弦，再度問天。自古以來，人類就向往探索宇宙，嫦娥奔月、女媧補天、夸父逐日……遠古的傳說，是中華兒女樸實的向往，卻印證著中華民族的豐富聯想與智慧。回首我國載人航天工程發展歷程，我國航天人胸懷航天報國之志，自強不息、開拓進取，取得了載人天地往返、航天員空間出艙和空間交會對接等一系列輝煌成就，走出了一條具有中國特色的自主創新之路，積淀了深厚博大的航天精神。這“飛天一躍”，將不斷指引我們去“擊破萬里蒼穹、目標星辰大海”，彰顯了航天工作者自力更生、不甘人后的進取精神，凝集著中華兒女的殷切期望，凝結著航天工作者夜以繼日、刻苦攻關的辛勤汗水，凝聚著國家和民族追求科技進步的澎湃力量。
自力更生、攻堅克難。載人航天工程是一個國家綜合國力的體現，發展載人航天技術，對于加強我國經濟建設、提升國際地位、增強民族凝聚力具有重大而深遠的意義。中國航天事業奮斗歷程，就是一段自力更生，攻堅克難的歷程，“中國創造”突破了自主知識產權關鍵核心技術，推動了中國航天技術的巨大跨越，成為中國科技創新日益深化的生動縮影。任何困難都難不倒英雄的中國人民，這離不開中國共產黨的堅強領導，離不開航天科技工作者的默默付出，離不開億萬中華兒女的自強不息、自力更生、接續奮斗。
自強不息、勇攀高峰。放眼當今的世界，新一輪科技革命和產業變革，正在重構全球發展版圖、重塑全球經濟結構，各國在發展戰略部署上都以增強綜合國力作為首要目標，其核心就是科學技術的發展，而航天技術就是重要內容之一。載人航天是世界高新科技中挑戰性的領域之一，它的覆蓋面廣、影響力深，豐富的應用場景已超乎人們的想象，中華兒女以自強不息、勇攀高峰的精神打破關鍵核心技術“瓶頸”，一定能不斷創造出新的輝煌。我國航天事業能夠取得今天的成績，得益于獨特的制度優勢，無數航天人前赴后繼、自強不息、不懈努力才取得了今天的航天科技成果。
自主創新、追求卓越。科學技術的發展進步離不開自主創新，改革開放以來，黨中央和國務院高度重視航天技術的發展，從“科學技術是第一生產力”到“創新是引領發展的第一動力”，“自主創新”見證了幾十年航天技術的發展，實現了一次次重大的跨越，牢牢抓住了航天技術主動權，助力我國躋身于世界科技發展的最前沿，推動了我國向社會主義現代化國家邁進。當前，國內國際環境發生深刻變化，無論是實現經濟高質量發展，還是滿足人民日益增長的美好生活需要，都需要航天技術的助力，只有堅持走中國特色自主創新道路，才能不斷在攻堅克難中追求卓越，我們才能掌握競爭和發展的主動權。
相知無遠近、萬里尚為鄰。天河漫漫，縱使太空遙不可及，但是浩瀚星空永遠是地球無可取代的鄰居，探索永無止境。這是一個激動人心的石刻，三名宇航員攜帶14億中國人的赤誠和勇敢，追問星河、直飛云霄、不負期待，這意味世界航天事業發展又有了新的里程碑，為人類和平利用太空、推動構建人類命運共同體貢獻了中國智慧、中國方案、中國力量。